เพิ่มค่าปรับก็แก้ปัญหาจรจรไม่ได้

 

 

 

สวนดุสิตโพล   ประกาศในเว็บไซต์ใอเช้าวันที่ 26 ส.ค.2561 ผลสำรวจเรื่อง

 

“ประชาชนคิดอย่างไร? กับ การแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ของ รัฐบาล”

 

ตามที่นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เสนอแผนแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ กรุงเทพฯและปริมณฑล

ขณะที่รัฐบาลเองก็ได้มีการเตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช. แก้ไขกฎหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก ที่กำลังเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์อยู่ในขณะนี้ เพื่อเป็นการสะท้อนความคิดเห็นของประชาชน

 

โดย “สวนดุสิตโพล” มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ได้สำรวจความคิดเห็นของประชาชนทั่วประเทศ จำนวนทั้งสิ้น 1,132 คน ระหว่างวันที่ 22-25 สิงหาคม 2561 สรุปผลได้ ดังนี้

 

1. ประชาชนคิดอย่างไร? กรณีที่ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหาแนวทางแก้ปัญหาจราจร ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ที่กำลังวิกฤตอยู่ในขณะนี้

 

อันดับ 1 ควรแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ แก้ให้ตรงจุด มีแผนระยะสั้นและระยะยาว 45.83%

 

อันดับ 2 การบังคับใช้กฎหมายต้องเข้มงวด ประชาชนต้องเคารพกฎจราจร 32.00%

 

อันดับ 3 อยากเห็นการจราจรในกรุงเทพฯ ดีขึ้น ทันสมัย เดินทางสะดวก 29.33%

 

อันดับ 4 ปัญหารถติดอยู่ในขั้นวิกฤติ โดยเฉพาะหน้าฝน เดินทางลำบาก 28.50%

 

อันดับ 5 ส่งผลต่อภาพลักษณ์ การท่องเที่ยว เศรษฐกิจ และคุณภาพชีวิตของประชาชน 19.00%

 

 

 

2. กรณีที่ รัฐบาลเตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช.แก้ไขกฎหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก ประชาชนคิดว่าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้หรือไม่

 

อันดับ 1 แก้ไม่ได้ 53.71%

 

เพราะ เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ปัญหาการจราจรเป็นปัญหาที่มีมานาน แก้ไขได้ยาก เกิดจากความประมาทขาดวินัย ฝ่าฝืนกฎจราจร ระบบขนส่งสาธารณะไม่ดี ทำให้คนนิยมใช้รถส่วนตัว รถมีปริมาณมากกว่าถนน ฯลฯ

 

อันดับ 2 แก้ได้ 23.41%

 

เพราะ ทำให้ผู้ขับขี่เกรงกลัวกฎหมาย มีบทลงโทษที่รุนแรงมากขึ้น ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง อาจช่วยลดปัญหาการจราจร และอุบัติเหตุได้ ฯลฯ

 

อันดับ 3 ไม่แน่ใจ 22.88%

 

เพราะ คงต้องรอดูก่อนว่าจะช่วยแก้ปัญหาได้จริงหรือไม่ เป็นเพียงข้อเสนอยังไม่ได้ลงมือปฏิบัติจริง ฯลฯ

 

 

 

3. ประชาชนคาดหวังว่า รัฐบาลจะแก้ปัญหาวิกฤตจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ได้สำเร็จหรือไม่

 

อันดับ 1 ไม่คาดหวังว่า จะสำเร็จ 55.03%

 

เพราะ เป็นปัญหาใหญ่ มีมานาน แก้ไขไม่ได้ ขึ้นอยู่ที่ตัวบุคคล คนไทยไม่เคารพกฎหมาย ระบบขนส่งสาธารณะไม่รองรับการเดินทางของประชาชน ถนนหนทางไม่เป็นระบบ รถมีปริมาณมาก ฯลฯ

 

อันดับ 2 ไม่แน่ใจ 22.97%

 

เพราะ ไม่รู้รายละเอียดว่าจะดำเนินการอย่างไร อาจต้องใช้เวลานาน ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้ใช้รถใช้ถนน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และตำรวจจราจร ฯลฯ

 

อันดับ 3 คาดหวังว่าจะสำเร็จ 22.00%

 

เพราะ เป็นรัฐบาลที่เด็ดขาด สามารถใช้อำนาจตามมาตรา 44 ได้ มีความตั้งใจในการแก้ปัญหา หากทำสำเร็จ จะเป็นผลงานที่โดดเด่นของรัฐบาล ฯลฯ

 

 

 

4. ประชาชนคิดว่าวิธีการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ให้เป็นรูปธรรม ควรทำอย่างไร

 

อันดับ 1 เจ้าหน้าที่ตำรวจเคร่งครัด ทำตามกฎหมาย /ผู้ใช้รถใช้ถนนมีจิตสำนึก มีวินัย 51.17%

 

อันดับ 2 พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ดี ค่าโดยสารไม่แพง เพื่อให้บริการแก่ประชาชน 36.68%

 

อันดับ 3 มีมาตรการควบคุมจำนวนรถยนต์ จำกัดจำนวนรถยนต์ที่ครอบครอง 34.07%

 

อันดับ 4 ปรับผังเมือง กระจายความเจริญไปสู่จังหวัดอื่น ๆ สร้างงาน สร้างรายได้ 28.85%

 

อันดับ 5 ปรับปรุงถนน มีป้ายจราจรที่ชัดเจน ไม่จอดรถ ขายของในที่ต้องห้าม 21.41%

 

 

 

5. ประชาชนคิดว่าการแก้ไขปัญหาจราจรของรัฐบาลมีความเกี่ยวข้องกับการหาเสียงเลือกตั้งตามที่มีกระแสข่าว พาดพิงหรือไม่

 

อันดับ 1 ไม่แน่ใจ 40.64%

 

เพราะ เป็นเพียงกระแสการวิพากษ์วิจารณ์ ข่าวต่าง ๆ ในช่วงนี้ มักถูกนำมาโยงกับการเมือง ฯลฯ

 

อันดับ 2 ไม่เกี่ยวข้อง 31.45%

 

เพราะ เป็นหน้าที่ของรัฐบาลที่ต้องแก้ปัญหา เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกมากขึ้น ปัญหาจราจร ในกรุงเทพฯ ควรได้รับการแก้ไขมานานแล้ว เป็นปัญหาที่ติดอันดับโลก ฯลฯ

 

อันดับ 3 เกี่ยวข้อง 27.91%

 

เพราะ เป็นนโยบายของรัฐบาล เร่งทำผลงาน อยากมีผลงานให้เห็น ใกล้กับช่วงเวลาที่กำลังจะมีการเลือกตั้ง ในปีหน้า ฯลฯ

 

 

matemnews.com 

26 สิงหาคม 2561