นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) แถลงแก่ผู้สื่อข่าวเมื่อบ่าย 18 ก.พ.2562 ว่า จากการที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา FAA เข้ามาดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคเกี่ยวกับมาตรฐานการบินของประเทศไทยในชื่อ International Aviation Safety Assessment (IASA) Technical Review ณ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ระหว่างวันที่ 11-15 ก.พ.2562 เพื่อสอบทานระบบการกำกับดูแลการบินพลเรือนของประเทศไทยตามมาตรฐานและวิธีปฏิบัติขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO SARP) พร้อมเยี่ยมชมการปฏิบัติการบินและการซ่อมบำรุงของผู้ประกอบการการบินที่มีใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC) ปรากฏว่า พบข้อบกพร่อง 26 ข้อ โดยบางส่วนเป็นข้อบกพร่องที่อยู่ระหว่างการปรับปรุงแก้ไขอยู่แล้ว และหลังจากนี้ภายใน 60 วัน เอฟเอเอ จะส่งรายละเอียดผลการตรวจสอบอย่างเป็นทางการผ่านสถานทูตสหรัฐอเมริกามาให้ CAAT ซึ่ง CAAT จะต้องแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดให้เรียบร้อย และเมื่อมีความพร้อมก็ส่งหนังสือไปถึงเอฟเอเอ เพื่อขอรับการตรวจสอบอย่างเป็นทางการซ้ำอีกครั้ง หากไทยผ่านการตรวจสอบ จะสามารถยกระดับมาตรฐาน จาก Category 2 กลับเป็น Category 1 คือประเทศที่มีระบบการกำกับดูแลความปลอดภัยการบินพลเรือนได้ตามมาตรฐานของเอฟเอเอ โดยจะมีผลให้สายการบินของไทยจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติการบินเข้าประเทศสหรัฐอเมริกาได้ รวมทั้งทำการบินเข้าประเทศที่อ้างอิงผลการตรวจของเอฟเอเอ เช่น เกาหลีใต้ เป็นต้น ได้อย่างเสรี ซึ่งจะทำให้อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศของไทยขยายตัวได้อย่างต่อเนื่อง
ข้อบกพร่อง 26 ข้อดังกล่าวไม่มีนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัยทางด้านการบิน เพราะส่วนใหญ่เป็นประเด็นที่เกี่ยวข้องกับข้อกฎหมาย ที่ไทยกำลังดำเนินการร่าง พ.ร.บ.ทางเดินอากาศฉบับใหม่อยู่ รวมทั้งเรื่องการจัดหาบุคคลากรที่จะเข้ามาทำหน้าที่ตรวจสอบ และใบรับรองเดินอากาศ ที่ขณะนี้ยังไม่สามารถหาได้ครบตามจำนวน อย่างไรก็ตาม กพท.มั่นใจว่าจะสามารถผลักดัน พ.รบ..เดินอากาศฉบับใหม่ให้แล้วเสร็จ เพื่อเชิญ เอฟเอเอเข้ามาตรวจสอบซ้ำได้โดยเร็ว
matemnews.com
18 กุมภาพันธ์ 2562
