นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พรรคภูมิใจไทย เชิญผู้ประกอบการแท็กซี่ มาประชุมที่กระทรวงคมนาคม เมื่อบ่าย 7 ส.ค.2562 เลิกแถลงข่าว ว่า
“ได้มีมติจะปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกโดยสารไม่เกิน 7คน หรือ แท็กซี่มิเตอร์ ในเขตกรุงเทพมหานคร ระยะทาง 1 กิโลเมตรแรกเก็บเท่าเดิม 35 บาท, ระยะทางเกินกว่า 1 กิโลเมตรถึงกิโลเมตรที่ 10 กิโลเมตรละ 6.50 บาท จาก เดิม 6 บาท หรือ ปรับขึ้น 50 สตางค์ เพราะมีต้นทุนด้านเชื้อเพลิงเพิ่ม ระยะต่อไป เก็บอัตราเดิม ได้แก่
ระยะทางเกินกว่า 10 กิโลเมตรถึงกิโลเมตรที่ 20 กิโลเมตรละ 7 บาท
ระยะทางเกินกว่า 20 กิโลเมตรถึงกิโลเมตรที่ 40 กิโลเมตรละ 8 บาท
ระยะทางเกินกว่า 40 กิโลเมตรถึงกิโลเมตรที่ 60 กิโลเมตรละ 8.50 บาท
ระยะทางเกินกว่า 60 กิโลเมตรถึงกิโลเมตรที่ 80 กิโลเมตรละ 9 บาท
ระยะทางเกินกว่า 80 กิโลเมตรขึ้นไป กิโลเมตรละ 10.50 บาท
กรณีที่รถไม่สามารถเคลื่อนที่ หรือเดินรถต่อไม่ได้เกินกว่า 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้ปรับขึ้นจากนาทีละ 2 บาทเป็น 3 บาท
จะมีผลก่อนวันที่ 15 ต.ค. 2562
ในระหว่างนี้ ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เตรียมความพร้อมในการออกประกาศ
ให้นำเทคโนโลยีดิจิตอลใหม่มาใช้ เพื่อยกเลิกโครงการ TAXI OK โดยแท็กซี่มีภาระต้องจ่ายค่าบริการ 350 บาท
รถแท็กซี่ภายในท่าอากาศยาน จะมีต้นทุนค่าใช้จ่ายในการอำนวยความสะดวกผู้โดยสาร และต้นทุนจากการวิ่งรถเปล่าจากตัวเมืองไปสนามบิน และค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายให้สนามบิน จึงกำหนดค่าเซอร์ชาร์จ เพิ่มจาก 50 บาท เป็น
รถขนาดเล็ก ไม่เกิน 70 บาท
รถขนาดใหญ่ไม่เกิน 90 บาท
ค่าสัมภาระขนาดเกิน 26 นิ้ว จะบริการฟรี 2 ชิ้นแรก ชิ้นที่ 3 เป็นต้นไป เก็บชิ้นละ 20 บาท
ขบ.จะประสานกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ในการประกาศต่อไป ซึ่งเป็นมาตรฐานของบริการสนามบินในต่างประเทศ
นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้กรมฯเร่งนำเทคโนโลยีดิจิตอล มาใช้บริหารรถแท็กซี่ให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน จะพัฒนาระบบ จัดทำแอพพลิเคชั่น ภายใน 1 เดือนให้สมบูรณ์ โดยจะเป็นแอพกลางผู้ให้บริการทุกคนเข้าระบบให้หมด เพราะกำหนดเป็นมาตรฐานเดียวกัน ไม่มีการผูกขาด ดังนั้น อะไรที่ไม่เข้ามาตรฐานก็จะดำเนินการไม่ได้
matemnews.com
7 สิงหาคม 2562
