“RAAT 6 Hrs. Endurance 2019” ชิงแชมป์ประเทศไทย สนามที่ 2 วันที่ 9-10 สิงหาคม 2562 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์
ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) เสิร์ฟความมันส์ต่อเนื่อง รายการ “RAAT THAILAND ENDURANCE CHAMPIONSHIP INTERNATIONAL 2019” ชิงแชมป์ประเทศไทย นัดที่ 2 ประจำฤดูกาล ซึ่งสนามนี้มีเงินรางวัลประจำสนามสำหรับทีมแข่งจำนวน 575,000 บาท และทีมเซอร์วิส 50,000 บาท รวมเงินรางวัลทั้งสิ้นกว่า 625,000 บาท ตรึง สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ. บุรีรัมย์ เป็นเวทีประลองความทรหด 6 ชั่วโมงเต็ม เปิดเกมส์ 11.00 น. ตามเวลาประเทศไทย
โดย ตำแหน่งโพล โพสิชั่น บนกริดสตาร์ท คือ รถหมายเลข 63 จากสังกัด Thailand International Motor Expo Racing Team ในรุ่น Compact Car โดย 3 นักขับ คือ ชไมพร, ชาริยะ และธนโรจน์ กับเวลาเร็วที่สุด 2:13.242 นาที
ประกบด้วยด้วยกริดที่ 2 จากฝีมือของรถหมายเลข 88 สังกัด Tein Team Thailand โดยฝีมือของ ธนสิทธิ์, ฮิเดฮารุ และพสุ เจ้าของเวลาดี 2:13.898 นาที โดยมีกริดที่ 3 เป็นผลงานของสังกัด Tein Team Thailand กับรถหมายเลข 89 ที่ควบคุมโดย 3 นักแข่งแดนอาทิตย์อุทัย คือ โอฮาชิ, มาเอจิม่า และซาซากิ ด้วยเวลา 2:14.555 นาที
ส่วนกริดที่ 4 เป็นผลงานของ รถหมายเลข 4 สังกัด PTT PERFORMA VCMEAT RPM โดย ขจรศักดิ์, สัณณ์ชัย และเอกรัฐ กับเวลา 2:14.830 นาที ปิดท้ายด้วยกริดที่ 5 จาก รถหมายเลข 19 สังกัด Toyota Gazoo Racing Team Thailand จากรุ่น Touring Car โดยยอดมือขับอย่าง สุทธิพงศ์, ณัฐวุฒิ และนาโอกิ ทำเวลาไว้ 2:15.785 นาที
Rolling Start ปล่อยฝูงรถแข่งกว่า 30 คัน โดยมี รถหมายเลข 20 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ในรุ่น Touring Car ซึ่งมี ณัฐพงศ์, มานัต และสุพงษ์ โชว์ฟอร์มเหนือชั้นแซงขึ้นไปเป็นผู้นำ และทำผลงานได้ไม่ผิดพลาดตลอด 6 ชั่วโมงเต็ม รั้งตำแหน่งผู้นำ ทั้งในการแข่งขัน และในรุ่น ซึ่งรับธงตาหมากรุก ไปด้วยจำนวนการวิ่ง 168 รอบสนาม
ขณะที่อันดับ 2 ในรุ่น เป็นผลงานของ รถหมายเลข 22 โดยนักขับ คือ พิศาล, เชาวลิต และธนากร จากสังกัด Ruk Service Ampus Racing Team ออกสตาร์ทจากกริด 9 และจบการแข่งขันลงในอันดับที่ 5 ด้วยจำนวน 163 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ รถหมายเลข 19 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand โดย สุทธิพงศ์, ณัฐวุฒิ และนาโอกิ ซึ่งสนามนี้ผลงานยังไม่โดนใจ แต่ก็จบไปอย่างสวยงามด้วยอันดับ 3 ในคลาส และอันดับที่ 20 ในการแข่งขัน กับทั้งหมด 107 รอบสนาม
รุ่น Compact Car เปิดเกมส์ด้วยความดุดัน ซึ่งมีตำแหน่งผู้นำในรุ่นเป็น รถหมายเลข 88 สังกัด Tein Team Thailand โดยฝีมือของ ธนสิทธิ์, ฮิเดฮารุ และพสุ ทำเวลาเอาไว้ 2:13.898 นาที ประจำการในกริดที่ 2 และรั้งตำแหน่งในกลุ่มนำ จนจบการแข่งขัน กับผลงานอันดับ 1 ในรุ่น และอันดับ 2 ในการแข่งขัน กับจำนวนทั้งหมด 167 รอบสนาม
ตามมาด้วย รถหมายเลข 44 จากสังกัด Aim Motorsport โดยนักขับ คือ พฤฒิรัตน์, สุพจน์ และเอกประวัติ ออกสตาร์ทจากกริดที่ 8 และจบการแข่งขันอย่างสวยงาม ด้วยอันดับ 2 ในรุ่น และอันดับ 3 ในการแข่งขัน กับจำนวน 166 รอบสนาม ปิดท้ายด้วยอันดับ 3 ในรุ่น และ อันดับ 4 ในการแข่งขัน จากผลงานของ รถหมายเลข 4 แห่ง PTT PERFORMA VCMEAT RPM โดย ขจรศักดิ์, สัณณ์ชัย และเอกรัฐ ที่วิ่งไปถึง 164 รอบสนาม
สำหรับรุ่น Eco ความมันส์ในพิกัด Eco Car มากับหัวแถวในรุ่นเป็น รถหมายเลข 72 จาก Sittipol Group ที่ขับโดย เพียว, พิมพ์พัณ และภรณัย ในกริดที่ 15 โดยมีอันดับ 2 ในรุ่น คือ รถหมายเลข 99 สังกัด ก๋วยเจ๋ง Dyno ขับโดย เกียรติพรรณ, กฤษฎี และจิตรประพันธ์ ในกริดที่ 19 และอันดับ 3 ในรุ่น หมายเลข 25 จาก B-Quik Racing Team ที่มีนักขับ คือ สถาพร และนรินทร์ ในกริดที่ 21
ขณะที่ รถหมายเลข 95 จาก PT Maxnitron Motorsport โดย ศิลป์, ธนปุรเชษฐ์ และสุวิชัญญ์ เกิดความผิดพลาดในการจับเวลารอบคัดเลือก ทำให้ต้องออกสตาร์ทจากท้าย แต่พลิกเกมส์อย่างดุเดือด กลับขึ้นมาครองตำแหน่งผู้นำในรุ่นไว้จนจบการแข่งขัน กับตำแหน่งอันดับ 1 ในรุ่น และอันดับ 12 ในการแข่งขัน ด้วยจำนวน 148 รอบสนาม
ส่วนอันดับ 2 นั้นเข้าเส้นชัยมาป็นอันดับ 16 ของการแข่งขัน ได้แก่ รถหมายเลข 72 จาก Sittipol Group ที่ขับโดย เพียว, พิมพ์พัณ และ ภรณัย กับจำนวน 145 รอบสนาม ปิดท้ายด้วย หมายเลข 25 จาก B-Quik Racing Team โดยนักขับ คือ สถาพร และนรินทร์ มากับอันดับ 3 ในรุ่น และจบการแข่งขันในอันดับ 21 ด้วยจำนวน 106 รอบสนาม
ด้านรุ่น Toyota One Make Race ใส่กันเต็มที่ตั้งแต่ผ่าน 3 ชั่วโมงแรกของการแข่งขัน โดยผู้นำในรุ่น คือ รถแข่งหมายเลข 68 สังกัด TMC-Driver 68 By Woot Bangboon ของ พฤฒิพงษ์, เดชพล และอณิวัฏ ออกสตาร์ทจากกริด 12 แต่จบลงด้วยผลงานชัยชนะของ รถหมายเลข 36 สังกัด TDEX MotulNexzter Racing Team โดย อรุณพงศ์, โชคชัย และสุวิทย์ กับอันดับ 9 ในการแข่งขัน และจำนวน 151 รอบสนาม
โดยมีอันดับ 2 ในรุ่นเป็น รถหมายเลข 13 จากสังกัด AIMCO Racing Team ของ เทวรินทร์, เดวิช และชินวิช ที่สตาร์ทจากท้ายกลุ่ม และปิดการแข่งขันไปในอันดับที่ 10 ด้วยจำนวนรอบเท่ากัน ส่งท้ายด้วยอันดับ 3 รถหมายเลข 68 สังกัด TMC-Driver 68 By Woot Bangboon ประกอบด้วยนักแข่ง คือ พฤฒิพงษ์, เดชพล และอณิวัฐ ซึ่งจบการแข่งขันเป็นอันดับ 11 กับจำนวน 149 รอบสนาม
ปิดฉากศึก Endurance ด้วยความทรหดของสาวๆ Toyota Vios Lady Cup One Make Race กับผลงานยอดเยี่ยมของผู้นำ คือ รถหมายเลข 98 สังกัด Advics Aisin Racing Team ของ เมฆรัชคีฏาก์ และจิดาภา ในกริดที่ 18 ซึ่งครองตำแหน่งนำยาว ธงตาหมากรุกไปในอันดับ 13 ของการแข่งขัน และเป็นอันดับ 1 ในรุ่น กับจำนวน 146 รอบสนาม
ส่วนอันดับ 2 ในรุ่น ได้แก่ รถหมายเลข 96 โดย ธัญชนก และชนิดา จากสังกัด Bualoy Racing Team ซึ่งจบการแข่งขันในอันดับ 18 กับจำนวน 135 รอบสนาม ตามด้วยอันดับ 3 ในรุ่น คือ รถหมายเลข 79 จากสังกัด Advics Aisin Racing Team โดยมีนักแข่ง คือ นฤภรกมล, ชนิษฐา และอภิรดี ที่จบการแข่งขันในอันดับ 19 วิ่งไป 111 รอบสนาม
สรุปผล Overall รายการ “RAAT THAILAND ENDURANCE CHAMPIONSHIP INTERNATIONAL 2019” สนามที่ 2 อันดับ 1 ได้แก่ รถหมายเลข 20 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ในรุ่น Touring Car โดย ณัฐพงศ์, มานัต และสุพงษ์ ทำผลงานไว้ทั้งหมด 168 รอบสนาม
อันดับ 2 เป็นของรุ่น Compact Car ได้แก่ รถหมายเลข 88 จาก Tein Team Thailand โดย ธนสิทธิ์, ฮิเดฮารุ และพสุ กับจำนวนทั้งหมด 167 รอบสนาม พร้อมอันดับ 3 กับ รถหมายเลข 44 จากสังกัด Aim Motorsport โดย พฤฒิรัตน์, สุพจน์ และเอกประวัติ ในรุ่น Compact Car เช่นกัน กับผลงาน 166 รอบสนาม
ขณะที่อันดับ 4 เป็นฝีมือของรุ่น Compact Car โดย รถหมายเลข 4 แห่ง PTT PERFORMA VCMEAT RPM ที่ทำไปได้ถึง 164 รอบสนาม ปิดท้ายด้วยอันดับ 5 กับ รถหมายเลข 22 จากสังกัด Ruk Service Ampus Racing Team โดยนักขับ คือ พิศาล, เชาวลิต และธนากร กับผลงานในรุ่น Touring Car ที่ 163 รอบสนาม
เตรียมพบกับรายการ “RAAT THAILAND ENDURANCE CHAMPIONSHIP INTERNATIONAL 2019” นัดสุดท้ายสนาม 3 ได้ในวันที่ 22 – 23 พฤศจิกายน 2562 นี้ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ กับศึกสุดท้ายประจำฤดูกาล 2019
