สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ยกไปที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อบ่ายวันที่ 27 ส.ค.2562 ยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ตัดต้านนโยบาย ของ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ที่จะให้รถบรรทุกทุกชนิดวิ่ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ได้ 4 ชั่วโมง เที่ยงคืนถึงตี 4 ทุกวัน จะบังคับใช้ 20 ก.ย.2562
นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์ แถลงแก่นักข่าวหนังยื่นหนังสือให้เจ้าหน้าที่แล้ว ว่า การออก พ.ร.บ.ขนส่งใหม่ส่งผลกระทบผู้ประกอบการขนส่งและประชาชนอย่างมาก โดยเฉพาะแนวทางการเพิ่มโทษปรับ 5 เท่า หากไม่ไปชำระ จากเดิมปรับ 500-1,000 บาท จะเพิ่มขึ้นถึงระดับ 5,000 บาท ไม่สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจตกต่ำในปัจจุบัน และยังเป็นการเปิดช่องให้ตำรวจแบ่งเงินให้ตำรวจที่จับ อาจนำไปสู่ปัญหาการทุจริตรางวัลนำจับ สหพันธ์ต้องการให้รัฐบาลยกเลิกรางวัลนำจับ เนื่องจากพบว่าเงินส่วนใหญ่ตกอยู่กับตำรวจ ส่งเข้ารัฐเพียง 5% และมองว่าการบังคับใช้กฎหมายใหม่ระยะเวลากระชั้นชิด ไม่มีเวลาให้ผู้ประกอบการปรับตัว รวมถึงยังเป็นการเพิ่มอำนาจให้ตำรวจจราจรเอาผิดผู้ขับขี่ กฎหมายใหม่เป็นการเพิ่มภาระให้ประชาชน ควบคู่ไปกับการเพิ่มค่าใช้จ่ายให้ผู้ประกอบการและมีแนวโน้มที่จะเน้นใช้กฎหมายเพื่อบังคับให้จ่ายค่าปรับมากกว่าการพัฒนาพฤติกรรมผู้ขับขี่ ไม่มีการเปิดประชาพิจารณ์ มีแค่สอบถามความคิดเห็นพนักงานราชการ 500 คน จึงไม่สะท้อนความคิดเห็นของคนส่วนรวม ภาคประชาชนและผู้ประกอบการขนส่งจึงต้องการมีส่วนร่วมในการกำหนดแนวทางออกกฎหมายลูก
ปัจจุบันการบังคับใช้กฎหมายจราจรมีความซับซ้อนกันอย่างมากทั้งกฎหมายจราจร กฎหมายทางหลวง และกฎหมายขนส่ง ทางสหพันธ์ฯจึงอยากให้รัฐบาลเข้ามาจัดระเบียบกฎหมายด้านการขนส่งให้มีความชัดเจน
นโยบายจำกัดเวลารถบรรทุกวิ่งแค่ 00.00-04.00 น. เพียง 4 ชั่วโมง ผู้ขนส่งสินค้าและรถบรรทุก ยืนยันว่าเป็นไปไม่ได้ จะกระทบเศรษฐกิจด้านการนำเข้าและส่งออกทั้งระบบ ที่เป็นแกนหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจประเทศตั้งแต่อุตสาหกรรมการผลิตผู้ขนส่งไปจนถึงพื้นที่ท่าเรือและสนามบิน สหพันธ์ขนส่งยืนยันว่าต้องการให้กระทรวงคมนาคมใช้มาตรการเวลาเดิมที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบัน ช่วงเวลา 10.00-15.00 น. และช่วงเวลา 21.00-05.00 น. เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม ไม่ทำให้รถติดและเป็นเรื่องที่มีการศึกษามาเหมาะสมแล้ว
มาตรการเยียวยาที่กระทรวงคมนาคมจะเสนอ ต้องขอไปหารือผู้ประกอบการก่อนเพื่อสรุปข้อมูล แต่ขณะนี้ยืนยันว่า ไม่ยอมรับแน่นอน ถ้ากระทรวงคมนาคมยืนยัน ผู้ประกอบการขนส่งอาจจะมีการปรับขึ้นค่าขนส่ง 40-50%
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงข่าววันเดียนกัน ชี้นโยบายจำกัดเวลาวิ่งรถบรรทุก 4 ชั่วโมงต่อวัน ไม่ใช่เรื่องใหม่ และปัจจุบันประเทศที่พัฒนาแล้วล้วนมีการห้ามรถบรรทุกเข้ามาวิ่งในเขตเมืองเพราะเป็นตัวก่อปัญหาให้เกิดรถติด จากสถิติปริมาณรถบรรทุกมีอยู่ถึง 50,000 คันที่วิ่งในเขตกรุงเทพและปริมณฑล
matemnews.com
27 สิงหาคม 2562
