สำนักข่าวกรมประชาสัมพันธ์ รายงาน
นายกรัฐมนตรี ตรวจเยี่ยมกองบังคับการตำรวจจราจรและมอบนโยบายการปฏิบัติศูนย์ควบคุมสั่งการจราจรแบบบูรณาการ เพื่อแก้ปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เน้นเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมทุกรูปแบบ ดูแลไม่ให้รถนำขบวนกระทบประชาชน กำชับให้เห็นผล ภายใน 3 เดือน
พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมด้วยคณะรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้อง ร่วมตรวจเยี่ยมกองบังคับการตำรวจจราจร และมอบนโยบายการปฏิบัติศูนย์ควบคุมสั่งการจราจรแบบบูรณาการ เพื่อแก้ปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดย นายกรัฐมนตรี ระบุว่า รัฐบาลปฏิเสธความรับผิดชอบในการแก้ปัญหาจราจรไม่ได้ ซึ่งจากนี้ทุกสถานีตำรวจ ต้องรับฟังศูนย์ควบคุมสั่งการจราจรแบบบูรณาการ เพื่อแก้ปัญหาจราจรในภาพรวมทั้งหมด รวมทั้ง นำระบบเทคโนโลยีมาปรับใช้ ให้สามารถทราบปริมาณรถในแต่ละเส้นทาง เชื่อมโยงการเดินทาง ทั้งทางบก ทางราง และทางน้ำ ในการบรรเทาปัญหาการจราจร พร้อมแนะนำควบคุมความเร็วรถ ให้ปรับตามจังหวะการเดินรถ ดูแลไม่ให้มีรถจอดกีดขวางและการบีบพื้นที่ก่อสร้างต้องคำนึงถึงความปลอดภัย ขณะเดียวกันประชาชนก็ต้องมีจิตสำนึก ไม่ฝ่าฝืนกฎจราจร ซึ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องเร่งทำความเข้าใจด้วย พร้อมกำชับผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ดูแลไม่ให้รถนำขบวนคณะรัฐมนตรี กระทบการจราจร พร้อมคาดโทษ หากตำรวจพื้นที่ใดปล่อยปละละเลย ต้องถูกดำเนินการทางวินัย ซึ่งการแก้ปัญหาจราจรทั้งหมด ต้องให้เห็นผลภายใน 3 เดือน
ทั้งนี้ จากข้อมูลของศูนย์ควบคุมสั่งการจราจรแบบบูรณาการเบื้องต้น พบว่า ตลอดแนวการก่อสร้างรถไฟฟ้า 5 สาย ประกอบด้วย
สายสีน้ำเงิน ช่วงเพชรเกษม – จรัญสนิทวงศ์
สายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต
สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี
สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง
ทำให้ส่งผลกระทบต่อการจราจรในภาพรวมของกรุงเทพมหานคร ซึ่งเส้นทางที่มีปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนัก คือ สายสีเหลือง โดยเฉพาะ ช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า-เย็น ซึ่งเบื้องต้น ตำรวจได้ปรับแนวแบริเออร์บริเวณป้ายรถประจำทาง 21 จุด ตลอดเส้นทางถนนลาดพร้าวขาออก ไม่ให้กระทบช่องทางจราจร
นอกจากนี้ จะมีการตัดเกาะกลางถนน ปากซอยรัชดา 32 ด้านหน้าศาลอาญารัชดา เพื่อใช้เป็นจุดกลับรถ รองรับรถที่เข้าใช้เส้นทางลัดซอยรัชดา 30, 32 และ 36 และห้ามรถบรรทุก 6 ล้อขึ้นไป ใช้เส้นทางในช่วงเวลาเร่งด่วน แต่คาดว่าหากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและอุโมงค์ข้ามแยกรัชโยธินแล้วเสร็จ จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้บางส่วน
ขณะที่ องค์การขนส่งมวลชน หรือ ขสมก. ได้มีการปรับ/เพิ่มเส้นทางรถโดยสารสาธารณะ โดยใช้ทางด่วน หรือทางยกระดับ เลี่ยงจุดวิกฤตจราจรตามแนวก่อสร้างรถไฟฟ้า รวมทั้งเพิ่มรถชัตเติลบัส รับส่งประชาชนเลี่ยงแนวเส้นทางวิกฤตเช่นกัน และเพิ่มเรือด่วนพิเศษ
………………………….
นายกรัฐมนตรี ตรวจเยี่ยมความพร้อมการเชื่อมต่อโครงข่ายสัญจรพื้นที่กรุงเทพฯ ก่อนทดลองนั่ง BTS จากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติถึงสถานีบางหว้า
พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชานายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมความพร้อมการเชื่อมต่อโครงข่ายการสัญจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เส้นทาง ล้อ ราง เรือ โดยจุดแรกนายกรัฐมนตรีตรวจเยี่ยมกองบังคับการตำรวจจราจร เพื่อรับฟังบรรยายสรุปปัญหาและแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร อันเนื่องมาจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าและระบบสาธารณูปโภค จากนั้นนายกรัฐมนตรีพร้อมคณะผู้บริหาร กทม. ตรวจเยี่ยระบบขนส่งมวลชน BTS โดยทดลองนั้งจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ ไปยังสถานีบางหว้าและเดินทางต่อโดยใช้ทางเดินยกระดับ หรือสกายวอร์ค ก่อนจะรับฟังบรรยายข้อมูลการเดินเรือคลองภาษีเจริญ เส้นทางส่วนต่อขยายไปวัดกำแพงบางจาก และแผนงานการพัฒนาการเดินเรือในคลองภาษีเจริญ และส่วนต่อขยายในอนาคตบริเวณท่าเรือตากสิน-เพชรเกษม (บางหว้า) และลงเรือที่ท่าเรือสะพานตากสินไปยังท่าเรือวัดกำแพงบางจากระยะทาง 2.5 กม.จากนั้นเดินทางต่อไปยังวัดอินทาราม (บางยี่เรือ) เพื่อตรวจเยี่ยมโครงการฟื้นวิถีชีวิตชุมชนคลองบางหลวงผ่านการท่องเที่ยวย่านประวิตศาตร์กรุงธนบุรี
สำหรับโครงการเดินเรือในคลองภาษีเจริญอยู่ในระยะทดลองโดยให้บริการประชาชน โดยไม่เก็บค่าโดยสารทุกวันหยุดเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนขัตฤกษ์ ตั่งแต่เวลา 08.00 น.-18.00 น. โดยมีเรือออกทุก 30 นาที ซึ่งจะวิ่งผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญเช่น ตลาดคลองบางหลวง บ้านศิลปินและชุมชนร้านค้าโบราณ เป็นต้น
………………………………………….
สำนักงานตำรวจแห่งชาติ พร้อมสนองนโยบายนายกรัฐมนตรี ลดผลกระทบการจราจรจากรถนำขบวน
สำนักงานตำรวจแห่งชาติ พร้อมสนองนโยบายนายกรัฐมนตรี ลดผลกระทบการจราจรจากรถนำขบวน โดยเพิ่มการประสานงานกับตำรวจพื้นที่ หากพบสร้างปัญหากระทบประชาชนมากขึ้น จะพิจารณาโทษเด็ดขาด
พันตำรวจเอก กฤษณะ พัฒนเจริญ รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ยืนยัน ตำรวจพร้อมสนองนโยบายนายกรัฐมนตรี ในการลดผลกระทบจากรถนำขบวนคณะรัฐมนตรีและบุคคลสำคัญ เพื่อลดปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยระบุว่า ที่ผ่านมา การใช้รถนำขบวน จะต้องมีระเบียบขั้นตอนการขออนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอยู่แล้ว แต่การใช้เส้นทางอาจไม่มีการประสานกับตำรวจพื้นที่ ซึ่งหลังจากนี้ จะต้องเพิ่มการประสานงานมากขึ้น เพื่อไม่ให้กระทบการใช้เส้นทางของประชาชน
รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กล่าวด้วยว่า หลังจากนี้ หากการปฏิบัติในพื้นที่ใด ไม่เป็นไปตามนโยบายหรือข้อสั่งการ โดยบริหารจัดการรถนำขบวนไม่ได้ จนสร้างปัญหาจราจรซ้ำเติมประชาชน ผู้รับผิดชอบจะถูกพิจารณาโทษโดยไม่ละเว้น
matemnews.com
15 สิงหาคม 2561
