ข่าว “ศักดิ์สยาม” ไม่บังคับรถตู้เปลี่ยนเป็นไมโครบัส พร้อมปลดล็อค หลัง 13 ส.ค.จดเปลี่ยนรถตู้เก่าเป็นรถตู้ใหม่
09 สิงหาคม 2019 17:24
เฟชบุ้ค คนภูมิใจไทย
คลิกอ่านความคิดเห็น
สางปม : “รถตู้” เหตุใด..ไม่ต้องเปลี่ยนเป็น”ไมโครบัส”
.
คนภูมิใจไทย ต้องอ่าน เพื่อความเข้าใจ เหตุผลกลใด ที่ ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ต้องทำ…
.
“มีการตั้งข้อสังเกตว่า กระแสโจมตี นายศักดิ์สยาม จากนโยบายผ่อนปรนการเปลี่ยนรถตู้เป็นรถไมโครบัส ซึ่งข่าววงในรู้กันเป็นระยะๆ ว่า มีการสั่งออเดอร์ นำเข้ารถไมโครบัสจากประเทศจีน เข้ามาขายล็อตใหญ่ มากกว่า 10,000 คัน ซึ่งหากมีการบังคับให้เปลี่ยนรถตู้เป็นไมโครบัสทั้งหมด ลองคำนวณดูว่าจะเสียเงินตราออกนอกประเทศ มากกว่า 20,000 ล้านบาท ตรงนี้จะไปขวางผลประโยชน์ใคร กลุ่มใด กลุ่มหนึ่ง หรือไม่”
ในตอนท้ายของเรื่องนี้ในเฟขบุ้คคนภูมิใจไทย มีประชาชนแสดงความเห็นเข้ามาอย่างน่าฟัง เช่น
สมศักดิ์ จึงตระกูล มาตรฐานความปลอดภัยจากรถยนต์ขนส่งสาธารณะ เพื่อคุ้มครองสวัสดิภาพประชาชน เป็นคนละเรื่องกับผลประโยชน์ทางการเมืองที่มีการขนไมโครบัส เข้ามา เพราะถึงไม่ใช่ไมโครบัส นโยบายทางการเมืองก็ทำให้มีประโยชน์จากรถตู้ด้วยเช่นกัน
แต่การขยายอายุรถที่มีสภาพเก่า 10 ปี ออกไปอีก 2 ปี เป็นนโยบายที่ทำให้ประชาชน มีความเสี่ยงต่อสภาพความไม่ปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นจากตัวรถที่อายุการใช้งานเสื่อมไปตามระยะเวลา
ถามว่า…มาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ขนส่งสาธารณะของไทยอยู่ตรงไหนครับ 😎
Natchapon Pansawat ควรทบทวนใหม่ เอามาตรการเดิมกลับมาเลย ให้รถตู้โดยสารอายุครบ10ปีเปลี่ยนเป็นไมโครบัสเหมือนเดิม การที่มาบอกว่าเศรษฐกิจไม่ดี มันไม่ถูกต้อง ควรคำนึงถึงความปลอดภัยแก่ผดส.ด้วย ธ.กรุงไืทย กับ บสย. ได้เปิดสินเชื่อเงินกู้ซื้อรถไมโครบัสได้ ท่านศักดิ์สยาม ชิดชอบ ควรทบทวนก่อนเปลี่ยนมาตรการใหม่ ต่างประเทศส่วนใหญ่ใช้รถบัสโดยสารเดินทางไกลกัน ควรใช้มินิบัสมากกว่ารถตู้การโดยสาร ท่านศักดิ์สยามควรมองปชช.ที่ใช้บริการเป็นหลักไม่ใช้มองแต่ผู้ประกอบการรถตู้อย่างเดียว #ไมโครบัส
Chai Nakrarat ได้ฟังข้อมูลอีกด้าน รับฟัง ฟังหูไว้หู จะติดตามต่อไปครับ อะไรจริง อะไรเท็จ ส่วนแท็กซี่ขยายต่อไปอีกกี่ปีครับ เดิมดีอยู่แล้ว เป็นความปลอดภัยปชช _มีGrab เป็นทางเลือกให้ ปชช ด้วยจะดีครับ
ศักดิ์ชัย สายมณี รถตู้กะรถไมโครบัส…คันไหนนั่งสบายและปลอดภัยกว่ากัน
แค่นั้นพอครับ???
ณธน ทรัพย์ดี ท่านศักดิ์สยามครับนโยบายลดค่าโดยสารได้ใจคนกทม.และปริมณฑลไปแล้ว ระวังจะมาเสียคะแนนเรื่องรถตู้นะครับ คนขายรถตู้กับไมโครบัสก็เจ้าเดิมอย่าไปห่วงเขาเลย ห่วง ปชช.กทม.และใกล้เคียงดีกว่าคะแนนเสียงสนับสนุนนับล้านเสียง เขาจะเป็นฐานเสียงให้ท่านนะครับ จาก F.C.
นนท์ธวัฒน์ เพชรคีรี สร้างผลงานอยู่ดีๆ หรือเพราะค่าเปลี่ยนป้ายคราวก่อนมันค้ำคออยู่
นพดล ชู แล้วทำไมไม่คิดถึงคนใช้รถตู้บ้างล่ะ… ถามคนนั่งหรือยังว่าอยากได้แบบไหน.. รู้ไหมว่านั่งรถตู้มันคับแคบและอันตรายกว่ามินิบัส.. จุดประสงค์เพื่อประชาชนคนใช้รถสาธารณะหรือต้องการคะแนนจากผู้ประกอบการครับ…
matemnews.com
11 สิงหาคม 2562
.
